东北里程最长跨海大桥开工建设

中新网大连6月25日电 (记者(jìzhě) 杨毅(yángyì))辽宁省大连市长海大桥项目25日举行开工仪式，标志着中国东北地区里程最长的跨海大桥项目正式(zhèngshì)迈入实质性施工阶段。 作为中国唯一的海岛边境县，大连长海县素有天然渔仓美誉(měiyù)。但受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制，该地区海运每年有60多天无法(wúfǎ)通航，通航期间也无法实现24小时全天候通航，限制了海岛居民出行(chūxíng)和经济社会发展。项目建成后，将终结长海县“朝发夕至(zhāofāxīzhì)、看天出岛”的交通(jiāotōng)困局。 图为开工仪式。长海大桥(dàqiáo)项目公司供图 大连市长海大桥项目是东北地区首个采用BOT(即建设(jiànshè)、运营和转让(zhuǎnràng))特许经营建设模式建设的(de)跨海大桥。项目由中建股份联合体中标，负责总体(zǒngtǐ)投资、建设、运营。项目全长25.5公里(gōnglǐ)，总投资79亿元人民币，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为80公里/小时，运营期25年，计划2029年建成通车。 辽宁中建基(jī)础设施投资建设有限公司总经理张培介绍，项目今年主要聚焦(jùjiāo)主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至目前，制约项目开工的用林(yònglín)用地用海等关键节点均已完成(wánchéng)，项目迈入全面施工建设阶段。 中建八局东北公司大连长海(hǎi)跨海大桥三标段项目经理倪家明说(míngshuō)，项目前期采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工，后期还会(háihuì)增设海域栈桥施工的作业面。预计(yùjì)整个项目将投入7万多吨钢栈桥材料，投入大型机械设备30台套，高峰期人员400多人。 大连长海县(zhǎnghǎixiàn)副县长于景旭表示，长海大桥(dàqiáo)开工标志着长海县正式进入大桥时代。大桥通车后，不但解决海岛人(rén)看天出行的历史性问题，同时也将助力长海经济发展，医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生(fāshēng)翻天覆地的变化。(完)