雷军:小米YU7售价不可能是网传的23.59万元
雷军:小米YU7售价不可能是网传的23.59万元
雷军:小米YU7售价不可能是网传的23.59万元6月3日,小米(xiǎomǐ)创始人雷军在(zài)小米投资者大会上披露,最新推出的(de)小米YU7售价不可能是网传的23.59万元,正式定价要在开售1-2天前才能确定。
雷军表示,小米(xiǎomǐ)的汽车业务亏损正在逐步收窄,预计将在今年第三到第四季度实现盈利。在YU7的智驾研发投入上(shàng),总预算达到35亿元,整体投入在行业处于领先水平。雷军称五年前(qián)小米就开始投资研发机器人领域(lǐngyù),目前汽车工厂正在试用相关能力,小米的汽车芯片正在研发中,预计也将很快推出。小米会长期坚持(jiānchí)硬件利润率(lìrùnlǜ)控制在5%。
据悉,小米对YU7的定位是“豪华(háohuá)高性能SUV”,YU7将全系标配激光雷达和超长续航(xùháng),标准版续航为(wèi)835km。从性能来看,小米YU7最大马力690PS、最快(zuìkuài)零百加速为3.23s、最高时速为253km/h。
记者了解到,YU7作为(zuòwéi)小米汽车成立以来推出的首款SUV车型,在(zài)近期召开的2025粤港澳大湾区车展(chēzhǎn)上首次亮相,钛金属色和宝石绿是本次车展重点(zhòngdiǎn)展出的两款颜色。虽然“由于小米YU7许多功能(gōngnéng)尚未正式发布,只能以不开车门的方式进行静态展示”,但大量观众仍在小米汽车展台前大排长龙。
除了(chúle)在粤港澳大湾区车展(chēzhǎn)上亮相外,小米YU7也开始走进线下门店。6月2日,雷军在微博上表示,小米YU7已经陆续到店。据了解,6月2日起,上海(shànghǎi)、杭州和(hé)成都共有43家门店开启小米YU7静态(jìngtài)品鉴,北京有13家门店开启YU7静态品鉴。6月中旬起,深圳、广州、重庆、武汉(wǔhàn)、南京等全国89城门店将陆续开启新车静态品鉴。
此外,雷军还表示,小米(xiǎomǐ)反内卷“不打价格战”,很快将(jiāng)做汽车芯片。芯片等新业务也有望在2025年三四季度打平并实现盈利。截至6月3日(rì)收盘,小米集团股价上涨3.1%。
小米汽车(qìchē)此前一直处于亏损状态。小米财报显示,今年一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部(fēnbù)(fēnbù)收入为186亿元(yìyuán),其中电动汽车业务收入为181亿元,该分部经营亏损为5亿元。去年第四季度,该分部经调整后净亏损7亿元,今年一季度实现环比减亏2亿元。
按照第一季度75869辆小米SU7交付量粗略估算(gūsuàn),每辆(měiliàng)小米SU7亏损达到6590元。
一季度财报显示,小米营收同比增长47.4%至1113亿元(yìyuán)(yìyuán),经调整净利润首次突破百亿,达到107亿元,同比增幅(zēngfú)达64.5%。
今年4月(yuè),小米SU7系列交付超过2.8万台,位列20万元以上所有(suǒyǒu)车型销量冠军(guànjūn)。小米总裁卢伟冰表示,小米汽车会尽全力提升产能,全力保障35万辆的年度交付目标实现。
在一季度(yījìdù)业绩(yèjì)会上,被问及小米YU7发布是否会影响(yǐngxiǎng)小米SU7的销量时,卢伟冰表示,完全不担心SU7的销量会受到影响,或者说需要降价促销,“因为今天SU7的产能严重不够,交付(jiāofù)周期还是非常长。”
卢伟冰表示,小米YU7预发布(fābù)后(hòu)广受用户喜爱,比小米SU7刚刚亮相时(shí)更加出圈(quān)、更受欢迎。 YU7技术发布后预约(yùyuē)咨询量超过同期SU7,截止5月25日,YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,对YU7非常有信心。
(羊城晚报(yángchéngwǎnbào)·羊城派综合自澎湃新闻、第一财经、证券时报)
6月3日,小米(xiǎomǐ)创始人雷军在(zài)小米投资者大会上披露,最新推出的(de)小米YU7售价不可能是网传的23.59万元,正式定价要在开售1-2天前才能确定。
雷军表示,小米(xiǎomǐ)的汽车业务亏损正在逐步收窄,预计将在今年第三到第四季度实现盈利。在YU7的智驾研发投入上(shàng),总预算达到35亿元,整体投入在行业处于领先水平。雷军称五年前(qián)小米就开始投资研发机器人领域(lǐngyù),目前汽车工厂正在试用相关能力,小米的汽车芯片正在研发中,预计也将很快推出。小米会长期坚持(jiānchí)硬件利润率(lìrùnlǜ)控制在5%。
据悉,小米对YU7的定位是“豪华(háohuá)高性能SUV”,YU7将全系标配激光雷达和超长续航(xùháng),标准版续航为(wèi)835km。从性能来看,小米YU7最大马力690PS、最快(zuìkuài)零百加速为3.23s、最高时速为253km/h。
记者了解到,YU7作为(zuòwéi)小米汽车成立以来推出的首款SUV车型,在(zài)近期召开的2025粤港澳大湾区车展(chēzhǎn)上首次亮相,钛金属色和宝石绿是本次车展重点(zhòngdiǎn)展出的两款颜色。虽然“由于小米YU7许多功能(gōngnéng)尚未正式发布,只能以不开车门的方式进行静态展示”,但大量观众仍在小米汽车展台前大排长龙。
除了(chúle)在粤港澳大湾区车展(chēzhǎn)上亮相外,小米YU7也开始走进线下门店。6月2日,雷军在微博上表示,小米YU7已经陆续到店。据了解,6月2日起,上海(shànghǎi)、杭州和(hé)成都共有43家门店开启小米YU7静态(jìngtài)品鉴,北京有13家门店开启YU7静态品鉴。6月中旬起,深圳、广州、重庆、武汉(wǔhàn)、南京等全国89城门店将陆续开启新车静态品鉴。
此外,雷军还表示,小米(xiǎomǐ)反内卷“不打价格战”,很快将(jiāng)做汽车芯片。芯片等新业务也有望在2025年三四季度打平并实现盈利。截至6月3日(rì)收盘,小米集团股价上涨3.1%。
小米汽车(qìchē)此前一直处于亏损状态。小米财报显示,今年一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部(fēnbù)(fēnbù)收入为186亿元(yìyuán),其中电动汽车业务收入为181亿元,该分部经营亏损为5亿元。去年第四季度,该分部经调整后净亏损7亿元,今年一季度实现环比减亏2亿元。
按照第一季度75869辆小米SU7交付量粗略估算(gūsuàn),每辆(měiliàng)小米SU7亏损达到6590元。
一季度财报显示,小米营收同比增长47.4%至1113亿元(yìyuán)(yìyuán),经调整净利润首次突破百亿,达到107亿元,同比增幅(zēngfú)达64.5%。
今年4月(yuè),小米SU7系列交付超过2.8万台,位列20万元以上所有(suǒyǒu)车型销量冠军(guànjūn)。小米总裁卢伟冰表示,小米汽车会尽全力提升产能,全力保障35万辆的年度交付目标实现。
在一季度(yījìdù)业绩(yèjì)会上,被问及小米YU7发布是否会影响(yǐngxiǎng)小米SU7的销量时,卢伟冰表示,完全不担心SU7的销量会受到影响,或者说需要降价促销,“因为今天SU7的产能严重不够,交付(jiāofù)周期还是非常长。”
卢伟冰表示,小米YU7预发布(fābù)后(hòu)广受用户喜爱,比小米SU7刚刚亮相时(shí)更加出圈(quān)、更受欢迎。 YU7技术发布后预约(yùyuē)咨询量超过同期SU7,截止5月25日,YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,对YU7非常有信心。
(羊城晚报(yángchéngwǎnbào)·羊城派综合自澎湃新闻、第一财经、证券时报)



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